Els motors de corrent continu tenen una resposta ràpida, un parell d’arrencada gran i poden proporcionar un rendiment de parell nominal des de la velocitat zero fins a la velocitat nominal, però els avantatges dels motors de corrent continu són també les seves deficiències, perquè els motors de corrent continu han de produir una rotació constant sota càrrega nominal. Per al rendiment del parell, el camp magnètic de l'armat i el camp magnètic del rotor s'han de mantenir constantment a 90 °, cosa que requereix l'ús de raspalls de carboni i commutadors. Els raspalls de carboni i els commutadors generaran espurnes i pols de carboni quan el motor giri. Per tant, a més de danyar els components, també es restringeixen les ocasions d’ús. Els motors de corrent altern no tenen raspalls de carboni ni commutadors, no requereixen manteniment, són robustos i tenen una àmplia gamma d’aplicacions. No obstant això, per tal d’aconseguir el rendiment equivalent als motors de corrent continu, es pot utilitzar una tecnologia de control complexa per aconseguir-los. Actualment, el ràpid desenvolupament de semiconductors ha accelerat la freqüència de commutació dels components de potència per millorar el rendiment del motor de transmissió. La velocitat del microprocessador també és cada vegada més ràpida, cosa que permet realitzar el control del motor de corrent altern en un sistema de coordenades rectangulars de dos eixos giratori i controlar adequadament els components actuals del motor de corrent altern en els dos eixos, aconseguint un control similar de el motor de corrent continu i equivalent al rendiment del motor de corrent continu.
A més, molts microprocessadors han construït les funcions necessàries per controlar el motor del xip i la mida és cada vegada més petita; com ara convertidor analògic-digital (adc), modulació d’amplada d’impulsos (modulador d’impulsos ampli, pwm) ... etc. El motor de corrent continu sense escombretes permet controlar electrònicament la commutació del motor de corrent altern i obtenir una aplicació similar a les característiques del motor de corrent continu sense la manca del mecanisme del motor de corrent continu.