1. Accelerar i desaccelerar, que sovint es coneix com una caixa de canvis de velocitat variable.
2. Canviar la direcció de transmissió, per exemple, podem utilitzar dos engranatges sectorials per transmetre la força verticalment a l'altre eix giratori.
3. Canvieu el parell giratori. Sota la mateixa condició de potència, com més ràpida sigui la velocitat de l'engranatge, menor serà el parell a l'eix, i viceversa.
4. Funció d'embragatge: Podem aconseguir el propòsit de separar el motor de la càrrega separant els dos engranatges originalment mallats. Per exemple, l'embragatge de fre, etc.
5. Distribució del poder. Per exemple, podem utilitzar un motor per conduir múltiples eixos d'esclaus a través de l'eix principal de la caixa de canvis, per tal de realitzar la funció d'un motor que condueix múltiples càrregues.
El principi de funcionament de la caixa de canvis:
La caixa de canvis s'utilitza per canviar la velocitat i reduir la velocitat Les caixes de canvis o els motors orientats estan principalment orientats. El principi és que un gran engranatge amb un engranatge petit o un petit engranatge amb un gran engranatge es pot veure des de la introducció anterior: una vegada que la relació d'engranatges està seleccionada, la caixa de canvis no es pot canviar. Pot accelerar i canviar la direcció de transmissió.