1. La temperatura ambient del motor reductor de corrent continu és massa alta.
2. El motor està enganxat, fent que el corrent augmenti i la temperatura.
3. L'aïllament de la bobina del rotor o de l'estator del motorreductor de corrent continu està envellint i la temperatura augmenta.
4. El coixinet del motor no té oli. L'alta temperatura de fricció fa que la temperatura augmenti.
5. El motorreductor de corrent continu funciona amb sobrecàrrega. La temperatura puja.
www.dw-motor.com