+86-519-88793958

Anàlisi sobre xapa d'acer al silici del motor sense escombretes

Dec 13, 2021

El rotor del motor sense escombretes es compon de dues parts, l'interior és un nucli de rotor format per làmines d'acer al silici i la superfície del nucli del rotor s'enganxa amb imants permanents. Aquesta és l'estructura d'imant permanent muntada a la superfície.

Per què els motors sense escombretes necessiten làmines d'acer al silici?', no vol dir que els conductors energitzats poden tenir un paper en un camp magnètic? Aleshores, per què necessiteu làmines d'acer al silici?

L'aire és dèbilment permeable, però el ferro és permeable. El paper de la xapa d'acer al silici és guiar el circuit magnètic de l'imant i formar un bucle. Això requereix que la reticència del motor sense escombretes (ho podeu equiparar com una resistència) més petita. Però tothom ho ha vist, per què els estators i rotors es formen peça a peça?

Coneixes el principi d'una cuina d'inducció? Per què s'escalfa una paella de ferro quan es col·loca sobre una cuina d'inducció? De fet, això es deu al fet que materials similars al ferro es col·loquen en un camp electromagnètic que canvia ràpidament (penseu en el corrent altern, que l'electricitat vola a l'instant, a diferència del corrent continu, que sempre és positiu a negatiu, generarà pèrdua de corrent de Foucault i generarà calor). , i com més gran sigui la freqüència, més gran serà la generació de calor. La xapa d'acer de silici es troba al camp magnètic giratori del motor i es troba amb el mateix problema que la paella de ferro de la cuina d'inducció. La solució és afegir silici a la cuina. acer i convertir-lo en una làmina prima.En teoria, es produeix la làmina d'acer al silici més prima.La pèrdua de corrent de Foucault és menor.

Llavors, enteneu el motiu pel qual els motors d'ala fixa habituals són majoritàriament làmines d'acer de silici de 0,35 mm més gruixudes, mentre que els helicòpters i els motors per conductes utilitzen majoritàriament làmines d'acer de silici de 0,2 mm? Com més ràpida sigui la velocitat del motor, més ràpid canvia el camp magnètic. Com més gran sigui la pèrdua de corrent de Foucault. La majoria dels motors sense escombretes ara utilitzen làmines d'acer de silici monolític de 0,2 mm, de manera que el consum de ferro del motor serà menor.

www.dw-motor.com

Enviar la consulta